使用管殼式換熱器一段時(shí)間后，必須定期對專業(yè)管殼式換熱器進(jìn)行維護(hù)。由于管殼式換熱器易于拆裝，維護(hù)簡單，不需要特殊的工具和設(shè)備。在管殼式換熱器維護(hù)中需要注意的事項(xiàng)是什么？以下編輯將介紹介紹。1.管殼式換熱器設(shè)備的大修、集箱、大帽和小帽的拆卸一般需要一個(gè)框架(架子的三面需要設(shè)置一個(gè)護(hù)欄)，整個(gè)裝置的停產(chǎn)和大修一般在停工前完成。這主要是為了避免施工周期的影響，但不可能在停工時(shí)阻止運(yùn)行。 　　

但要注意的是，當(dāng)其專業(yè)管殼式換熱器串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會存在一些缺點(diǎn)，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設(shè)備出現(xiàn)問題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 ， 整個(gè)管殼式換熱器設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行衡量。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了梳理，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了梳理：對于有內(nèi)壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設(shè)計(jì)壓力元件？我們還應(yīng)該考慮什么？1、對于由管殼式換熱器設(shè)備管子同時(shí)控制的部件和殼體的內(nèi)部壓力，只有當(dāng)管殼式換熱器管子和殼體同時(shí)升高和減壓時(shí)才能按壓差速器設(shè)計(jì)。壓差值還應(yīng)考慮壓力測試期間可能出現(xiàn)的zui大壓差，設(shè)計(jì)人員應(yīng)提出壓力測試的步進(jìn)程序。 　　

下面小編給咱們講講專業(yè)管殼式換熱器的吊裝辦法。運(yùn)用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器綁縛，用管殼式換熱器設(shè)備卸扣連接，留心：鋼絲繩每次綁縛角度a﹤10°履帶吊緩慢起吊鋼絲繩，除氧器將緩慢回身。除氧器卸車至汽機(jī)房固定端。 150Tzui大旋轉(zhuǎn)半徑為12m，額定起重量為49.7T，負(fù)荷率為（38+1）/49.7=78%。重復(fù)上述步驟，直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向方位上水平。

二、減小污垢層熱阻減專業(yè)管殼式換熱器的污垢層熱阻的關(guān)鍵是以免板片結(jié)垢。板片結(jié)垢厚度為 1 mm時(shí)，傳熱系數(shù)減低約 10%.因此，定要注意冷熱兩側(cè)的水質(zhì)，以免板片結(jié)垢，并以免水中雜物附著在板片上。有些管殼式換熱器供熱單位為以免盜水及鋼件腐蝕，在供熱介質(zhì)中添加藥劑，因此定要注意水質(zhì)和黏劑引起雜物沾板片。如果水中有黏性雜物，應(yīng)采用過濾器進(jìn)行處理。選用時(shí)，宜選擇無黏性的藥劑。三、選用熱導(dǎo)率高的板片板片材質(zhì)可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合金、銅合金等。不銹鋼的導(dǎo)熱性能好，熱導(dǎo)率約 14. 4 W/（m.K） ，強(qiáng)度高，沖壓性能好，。

　專業(yè)管殼式換熱器在供熱系統(tǒng)中有著比較多的使用。設(shè)備選型中需要進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，來確保我們能夠選擇到合適的設(shè)備。計(jì)算方法一般可歸結(jié)為兩大類，那么是哪兩類呢，我們通過以下的內(nèi)容來了解一下：第一種方法。已知用準(zhǔn)則方程式表示的板式換熱器的熱工特性和水力特性， 先選板型和擬定板間流速．然后計(jì)算出在設(shè)計(jì)條件下的熱流體和冷流體的對流放熱系統(tǒng)數(shù)及傳熱系數(shù)K。通過幾次試算得到所需的板片數(shù)、漉程組合及阻力損失。第二種方法。已知用圖線或表格表示的板式換熱器的板間流速與傳熱系數(shù)的關(guān)系，先查出設(shè)計(jì)條件下的傳熱系數(shù)，然后計(jì)算出所需板片數(shù)、流程組合及阻力損失。目前所建大多數(shù)板換器性能試驗(yàn)臺試驗(yàn)時(shí)流體溫度變化幅度很小，所給傳熱系數(shù)與流速的關(guān)系沒有反映流體溫度影響。