3、噪聲與振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲較大的車(chē)間為織布車(chē)間,可以達(dá)97~105 dB,其次為細(xì)紗車(chē)間,達(dá)到90~97 dB。在預(yù)防上可使用吸音材料等。4、采暖換熱器照明問(wèn)題。紡織廠需要視力緊張的工種很多,因此,照明不足或不合理,將成為職業(yè)衛(wèi)生問(wèn)題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對(duì)工作面照度的要求:紡紗為60 Lux(1975年建議,單獨(dú)使用一般照明為不低于75Lux)。5、紡織工業(yè)中,體力勞動(dòng)強(qiáng)度較大、個(gè)別器官緊張是比較普遍的問(wèn)題。其采暖換熱器廠家解決辦法是通過(guò)技術(shù)改造,增加紡織作業(yè)設(shè)備、勞動(dòng)過(guò)程與人的適配性。
在初級(jí)除氧階段,凝結(jié)水經(jīng)過(guò)高壓噴嘴構(gòu)成發(fā)散的錐形水膜向下進(jìn)入初級(jí)除氧區(qū),水膜在這個(gè)區(qū)域內(nèi)與上行的過(guò)熱蒸汽充沛觸摸,迅速將水加熱到除氧器智能采暖換熱器壓力下的飽和溫度,大部分氧氣從水中析出,在每個(gè)噴嘴的周?chē)O(shè)有四個(gè)排氣口,以及時(shí)排出析出的氧氣,經(jīng)過(guò)初步除氧的水落入水空間流向出水口;加熱蒸汽經(jīng)過(guò)排管從水下送入,與水混合加熱,同時(shí)對(duì)采暖換熱器廠家水流進(jìn)行擾動(dòng),并將水中的溶解氧及其它不凝結(jié)氣體從水中帶出水面,達(dá)到對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行深度除氧的意圖。
智能采暖換熱器在供熱系統(tǒng)中有著比較多的使用。設(shè)備選型中需要進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,來(lái)確保我們能夠選擇到合適的設(shè)備。計(jì)算方法一般可歸結(jié)為兩大類(lèi),那么是哪兩類(lèi)呢,我們通過(guò)以下的內(nèi)容來(lái)了解一下:第一種方法。已知用準(zhǔn)則方程式表示的板式換熱器的熱工特性和水力特性, 先選板型和擬定板間流速.然后計(jì)算出在設(shè)計(jì)條件下的熱流體和冷流體的對(duì)流放熱系統(tǒng)數(shù)及傳熱系數(shù)K。通過(guò)幾次試算得到所需的板片數(shù)、漉程組合及阻力損失。第二種方法。已知用圖線或表格表示的板式換熱器的板間流速與傳熱系數(shù)的關(guān)系,先查出設(shè)計(jì)條件下的傳熱系數(shù),然后計(jì)算出所需板片數(shù)、流程組合及阻力損失。目前所建大多數(shù)板換器性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)流體溫度變化幅度很小,所給傳熱系數(shù)與流速的關(guān)系沒(méi)有反映流體溫度影響。
流體每通過(guò)管束一次稱(chēng)為一個(gè)管程;每通過(guò)殼體一次稱(chēng)為一個(gè)殼程。圖示為zui簡(jiǎn)單的單殼程單管程采暖換熱器,簡(jiǎn)稱(chēng)為1-1型換熱器。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板,將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過(guò)部分管子,因而在管束中往返多次,這稱(chēng)為多管程。同樣,為提高采暖換熱器廠家管外流速,也可在殼體內(nèi)安裝縱向擋板,迫使流體多次通過(guò)殼體空間,稱(chēng)為多殼程。多管程與多殼程可配合應(yīng)用。
除氧器改造為了保證除氧器能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),消除安全隱患,有必要保證軟水和蒸汽進(jìn)入除氧器暢通無(wú)堵塞,蒸汽和軟水接觸時(shí)刻充沛。撤除原有的噴霧除氧噴頭和碎鐵屑過(guò)濾設(shè)備。根據(jù)智能采暖換熱器除氧器除氧能力規(guī)劃旋流設(shè)備,裝置若干塊螺旋上升的旋流板,旋流板裝置角度與水平面成必定角度。蒸汽冷凝水和軟水箱來(lái)的水從不同接口進(jìn)入除氧頭,經(jīng)過(guò)采暖換熱器管道向下流出,經(jīng)過(guò)旋流板的效果向下旋轉(zhuǎn);從除氧頭底部來(lái)的蒸汽經(jīng)過(guò)旋流板的效果,不斷向上旋轉(zhuǎn)。
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