但要注意的是，當其專業(yè)采暖換熱器串聯(lián)運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現(xiàn)問題而導致系統(tǒng)停運的話 ， 整個采暖換熱器價格系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點，這需要我們結(jié)合實際情況來進行衡量。

(1)間壁式換熱器。把溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁表面對流，使兩種流體之間進行換熱。(2)蓄熱式換熱器。借助于由采暖換熱器價格固體構(gòu)成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，蓄熱體與高溫流體接觸一定時間，接受和儲蓄了一定熱量，然后與低溫流體接觸一定時間，把熱量釋放給低溫流體。(3)流體連接間接式換熱器。把兩個表面式采暖換熱器價格由在其中循環(huán)的熱載體連接起來的換熱器。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網(wǎng)絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內(nèi)壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由采暖換熱器價格管子同時控制的部件和殼體的內(nèi)部壓力，只有當采暖換熱器管子和殼體同時升高和減壓時才能按壓差速器設計。壓差值還應考慮壓力測試期間可能出現(xiàn)的zui大壓差，設計人員應提出壓力測試的步進程序。 　　

專業(yè)采暖換熱器里當墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝采暖換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉(zhuǎn)一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，邢臺采暖換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。