知道了專業(yè)板式換熱器換熱腐蝕的原因，合理的選擇板式換熱器換熱設(shè)備抗腐措施，才能達到利用設(shè)備的目的。針對有關(guān)腐蝕情況，提出以下抗腐方法：這里主要介紹緩蝕劑，電化學(xué)保護。1、緩蝕劑。以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統(tǒng)常用的，能有令人滿意而又經(jīng)濟的抗腐蝕性。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽：聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用，有緩蝕能力，聚磷酸鹽可以部分轉(zhuǎn)成正磷酸鹽，它們也可以同鈣生成大的膠體陽離子。 　

下面小編給咱們講講專業(yè)板式換熱器換熱的吊裝辦法。運用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器綁縛，用板式換熱器換熱設(shè)備卸扣連接，留心：鋼絲繩每次綁縛角度a﹤10°履帶吊緩慢起吊鋼絲繩，除氧器將緩慢回身。除氧器卸車至汽機房固定端。 150Tzui大旋轉(zhuǎn)半徑為12m，額定起重量為49.7T，負荷率為（38+1）/49.7=78%。重復(fù)上述步驟，直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向方位上水平。

4.車間應(yīng)在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設(shè)備的額定壓力，我通常希望板式換熱器換熱設(shè)備盡可能地大一點，現(xiàn)在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內(nèi)外部檢驗應(yīng)當(dāng)進行六年，對經(jīng)無損檢驗發(fā)現(xiàn)的各種缺陷進行處理，并按照“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督條例”的有關(guān)規(guī)定處理。6.專業(yè)板式換熱器換熱的部件應(yīng)根據(jù)圖紙的相關(guān)要求進行檢查和維修。

專業(yè)板式換熱器換熱如果出現(xiàn)堵塞和結(jié)構(gòu)的情況，會使傳熱設(shè)備的傳熱系數(shù)降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應(yīng)的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使板式換熱器換熱設(shè)備的壓力降急劇惡化，導(dǎo)致設(shè)備因堵塞而失效。根據(jù)需要可在介質(zhì)入口處設(shè)置粗過濾或反沖洗裝置，能防止設(shè)備的堵塞。結(jié)垢會堵塞板片通道。流體力學(xué)觀點認為。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結(jié)構(gòu)形式，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應(yīng)用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低板式換熱器換熱熱應(yīng)力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應(yīng)力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠?qū)⒐苁鴱闹姓w的抽出，為專業(yè)板式換熱器換熱裝置的檢修和清洗提供方便。

（2）平板式換熱器由一些形狀的波紋薄板和密封墊片交互疊合，并用框架夾緊組裝而成。冷、熱流體分別在波紋板兩側(cè)的流道中流過，經(jīng)板片進行換熱。波紋板通常由厚度為0.5～3mm的不銹鋼、鋁、鈦、鉬等薄板沖制而成。平板式換熱器的優(yōu)點是傳熱系數(shù)高（約比管殼式專業(yè)板式換熱器換熱高2～4倍），容易拆洗，并可增減板片以調(diào)整傳熱面積。操作壓力通常不超過2MPa，操作溫度不大于250℃。 （3）板式換熱器換熱設(shè)備由封閉在帶有冷、熱流體進出口的集流箱中的換熱板束構(gòu)成。板束由平板和波紋翅片交互疊合，釬焊固定而成。冷、熱流體流經(jīng)平板兩側(cè)換熱，翅片增加了傳熱面積，又增加了流體的湍動，并對設(shè)備有增強作用。